客户反映发动机在使用过程中经常会出现机油油位报警，添加机油至正常油位后，隔几天又会出现同样的报警，又需添加机油。报修后去现场检查，检查外观无漏油情况，于是用VODIA读取发动机的各项数据和故障代码，启车后无现行故障，发动机各项参数也正常，无曲轴箱压力数据，历史故障也是有过多次油位低报警。排烟也看着正常。检查下窜气位置发现有滴油现象，于是用VODIA做了个气缸压缩测试，发现3缸4缸5缸相对比例严重偏低，于是就寻找可能拉缸的原因，检查空滤时发现空滤安装错误，没起到过滤效果，导致大量粉尘进入缸体内造成拉缸和内生积碳，机油消耗过大。所以决定大修发动机。

 

 

本次维修更换了发动机缸套活塞组件，进排气门，气门油封，连杆瓦等内部零件，组装完成后成功着车。启动成功5分钟后，发动机声音、振动、排烟正常。外部观察无泄漏。仪表显示温度、机油压力、燃油压力正常。无电气故障。断缸测试正常。发动机工作正常。在此呼吁大家在使用和维护过程中，使用原厂正品配件，正确的保养，才能更好的节约成本。